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テクノロジーで着実に進む「MaaS」変革 私たちの“移動”を変える3つのアプローチ

 

こういった大規模交通インフラが進めるMaaSに今後加わると予想できるのが、現在各地で実証実験が行われているシェアリング電動キックボードだ。時速15km/h制限となるが、ヘルメットを着用しなくても乗れるため、電車やバスからの乗り継ぎがしやすい。事業者側としても、シェアサイクルより省スペースで管理できるというメリットがある。

 長谷川工業(大阪市)が千葉県千葉市の一部エリアで行っている実証実験では、セグウェイジャパンのネット接続型電動キックスクーター「Segway Commercial Max Plus」の日本仕様を使っている。

 

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Maasはフィンランド発らしいですね。

ヘルシンキは確かに道路が結構な範囲で石畳でしたので、色々と整備が大変なのでしょう。

 

 

日本もまけてられませんね。

交通系企業も団結していきましょう!

 

 

 

 

かりや歯科医院 スタッフりかこ ₍ ᐢ. ̫ .ᐢ ₎

 

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